Da nicht an mehr als an drei Bauwerken gleichzeitig gearbeitet werden kann, werde sich der Ausbau der Moselschleusen um mehr als 20 Jahren hinziehen, so eine aktuelle Einschätzung der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Südwest in Deutschland.
Zudem will die deutsche Regierung die Sanierung und Erweiterung der Moselschleusen aus Spargründen um fünf Jahre nach hinten verschieben.Siehe auch:
Moselschleusen bleiben für eine Woche zu
Mit der am Dienstag gestimmten Resolution will Luxemburg zusammen mit den Verantwortlichen des Interregionalen Parlamentarier-Rates (IPR) aus Rheinland-Pfalz und dem Saarland eine schnelle und gemeinsame Umsetzung des Ausbaus der Moselschleusen fördern.
390 Millionen Euro Kosten
Laut einem Sachstandsbericht über Planung und Bau der Schleusen belaufen sich die Kosten bislang auf rund 390 Millionen Euro. Dabei geht es um die Nachrüstung von 10 Schleusen an der Mosel.
Durch die zum Teil 50 Jahre alten Moselschleusen werden pro Jahr bis zu 16 Millionen Tonnen Güter transportiert. In Luxemburg werden zwei Schleusen betrieben.
tageblatt.lu
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